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齒輪瀝青泵輸送介質不僅是能量傳遞的中介，而且還是潤滑，密封和熱傳遞介質。輸送高粘度液體的齒輪泵應在更低的功耗，更少的泄漏和更大的壓力下獲得大的輸出。液體的粘度反映了介質流動的困難。粘度太高會增加內部摩擦阻力，降低輸出功率，浪費能量并產生過高的系統溫度。
在確定要運輸的介質時，應嚴格遵循產品手冊中的規定，嘗試使用制造商推薦的流體介質，并注意系統的工作溫度范圍。當您想在較寬的溫度范圍內使用時，傳輸介質的粘度指數應更高。當輸送液的粘度較高時，或系統在寒冷環境中工作時，須確保輸送介質可以順暢流動。許多油含有蠟質成分，它們在低溫下易于結晶，并且運輸介質的凝固點應低于預期的低工作溫度。
另外，要運輸的介質須與橡膠材料兼容，例如系統中的密封件，墊圈和軟管。如果兩者不兼容，則須重新確定傳輸介質。合理確定齒輪油泵的工作速度，使齒輪和軸的旋轉避免嚙合共振頻率，可以防止噪聲加劇。這是因為當嚙合頻率接近齒輪系的固有頻率時，容易發生共振。 采用適當的隔振技術可以防止振動傳遞到相鄰結構。
為此，齒輪瀝青泵和驅動馬達應通過撓性聯軸器連接，并安裝在同一底板上以確保同軸度。底板安裝在彈性支撐上，可以進一步提高隔振效果。 齒輪泵的出口管上裝有膨脹腔或蓄能器，以吸收泵的壓力脈動或緩沖管路中壓力的突然變化，是控制高粘度齒輪泵噪聲的有效手段。
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